一些客户在生产中会遇到问题诸如,液压马达主要结构形式和原理,只有解决了这个疑问,才能买到合格的液压油缸产品,下面山东油缸厂家介绍液压马达主要结构形式和原理。
液压马达特点
从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。
因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
液压马达是什么
液压马达是把液体压力能转换为机械能的装置。
从原理上讲,液压泵可以作液压马达用,液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似,但由于两者的工作情况不同,使得两者在结构上也有某些差异。
所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。
首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;
液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的低稳定转速有一定的要求。
因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;
其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。
由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。
以上文章就是山东油缸厂家对于液压马达主要结构形式和原理介绍,欢迎咨询液压油缸价格。
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