液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。
一、液压缸的拆卸方法
1、拆卸液压缸前,应先将液压回路泄压。否则,当与气缸相连的油管接头松动时,回路中的高压油会迅速喷出。液压回路泄压应先松开手轮或压力螺钉的溢流阀等处,使压力油卸载,然后切断电源或动力源,使液压装置停止运行。
2、拆卸时应防止损坏活塞杆顶螺纹、油螺纹及活塞杆表面、缸套内壁等。以防止活塞杆等细长件弯曲或变形,应用垫木支撑平衡。
3、拆卸应按顺序进行。由于各种液压缸的结构和尺寸不一样,拆卸顺序也略有不同。一般应将气缸两腔内的油放掉,然后拆下气缸盖,拆下活塞和活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,为内部卡钥匙连接卡钥匙或环使用工具,禁止使用平铲;法兰盖必须拧出。不允许使用锤子或硬撬。当活塞和活塞杆难以拔出时,不能用力拔出。应先查明原因再拆卸。
4、卸荷前后,尽量创造条件,防止液压缸各部位被周围的灰尘和杂质污染。例如,应尽可能在清洁的环境中进行拆卸;拆卸后,所有部件都应覆盖塑料布,而不是棉布或其他工作布。
5、拆装后仔细检查气缸,确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以维修再使用,哪些零件必须更换。
二、液压缸的装配方法
1. 组装前必须仔细清洁所有零件。
2、正确安装各处密封装置。
(1)安装O型圈时,不要拉到变形的程度,也不要卷边套,否则可能会造成变形和漏油。
②安装Y型和V型密封圈时,注意安装方向,以免安装时漏油。对于Y型圈,唇缘应有压力油室;此外,Yx 环还应注意区分轴或孔,不要安装错误。 V形密封圈由支撑圈、密封圈和压圈组成。当压环受压时,支撑环可使密封环产生形状,起到密封作用。安装时,密封圈的开口应面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不能压得太紧,以防密封阻力过大。
③如果密封装置与滑动面配合,则组件应涂上适量的液压油。
拆下O型圈和防尘圈后应更换。
3、拧紧螺纹连接时应使用扳手,扭矩应符合标准要求。
4、活塞与活塞杆装配时,必须尽量测量其同轴度和中长直线度是否超差。
5、装配后的活塞装配应无阻塞和阻力大小不均匀现象。
6、液压缸安装在主机上时,进出油口接头之间必须加密封圈并拧紧,防止漏油。
7、按要求装配后,应在低压下进行多次往复运动,以排除气缸内的气体。
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