液压油缸使用时应注意事项,下面液压油缸厂家从几个方面给客户介绍一下这些知识。
1、轴和液压油缸室公差的选择与控制
液压油缸压入液压油缸后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如液压油缸压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和液压油缸室公差时也要控制好圆度,目前国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。
2、液压油缸的装配方式
因为液压油缸是高精度产品,如装配不当很容易对液压油缸沟道造成损伤,导致液压油缸损坏。液压油缸在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致液压油缸沟道因受力损坏,而使液压油缸产生导响。
3、装配异物的防止
液压油缸在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入液压油缸内部,因此最好是装液压油缸前做动平衡。有一些厂家为了装配方便,装配时在液压油缸室内涂上一些油或油脂起润滑效果,但往往操作人员很难将量控制好,如果油或油脂在液压油缸室内积留较多,在液压油缸转动时很容易沿着轴进入液压油缸内部。液压油缸室最好是不要涂油或油脂,如非涂不可则要控制不得在液压油缸室内有积留。
4、漆锈的预防
漆锈的特征是多发在封密式的电机,电机在装配时声音很好,但在仓库内放了一些时间后,电机异响变的很大,拆下液压油缸有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是液压油缸的问题,经过我们的不断宣传,现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质,把液压油缸沟道腐蚀后导致液压油缸损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆,并在烘干后通风一段时间后装配。
还应该考虑到物体重量大小,选择适当压力的液压缸,这样对于日后系统维护及安全操作等有相当大的好处,有了压力就可以根据F=N(P*S)来求液压缸的缸径杆径了, 要考虑每个液压缸同步动作时的同步问题,这个可以考虑用同步马达,同步率在4%~7%。由于是上下运动,要在回路上加装平衡阀,这一点相当重要!
以上就是液压油缸的装配方式,液压油缸厂家给大家做了解答。
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